2015-2-9 23:42 /
《魁!!铁人塾》 第三章:日本超级机器人显像馆 - 4
作者:难攻博士
原发表时间:May 16 Fri 2008


「难攻老头,上星期又怎么啦…」「鬼冢老师,上星期?什么?我昏倒多久了…这儿是哪里呀…」


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真是抱歉,专栏又开了天窗…不过,今天可真要把【操纵论】补完才对得起大家了!

这大半年,由于通勤时间超长之故,科幻影片与动画的摄取量着实惊人。最近被《福音战士 新剧场版:序》撩起尘封已久的回忆,于是把旧TV版(和旧剧场版)挖出来复习一遍。十多年了…想当初看的还是录影带版本,年龄、思维与人生经历也都不够洗炼,那时觉得收获颇多,其实今日观之,体会只是皮毛…此番旧梦重临,每看一集又是一次震颤!是何等鬼才在何等天时地利人和的时空机遇之下,才得以诞生这样一部惊世之作哪!行笔至此,对这部每幅画面都值得细细品味的「荒岛必携经典」有太多值得振笔疾书不吐不快!无奈时间没了、力气没了、版面也没了,有缘再聊吧~


「超·真·神 计画」再启动!【操纵论】强袭登场~[鬼塚按:本周真能把『操纵』学问讲完吗?怀疑中…]


《魁!!铁人塾》的【操纵论】,今天堂堂迈入华丽的最终话「人机操控介面」──究竟,古往今来的超级驾驶员们都是怎么「开」这些超级机器人咧?

追本溯源,没有「驾驶概念」的《铁人28号》,靠的是金田正太郎手上看似简陋、却几近万能的「遥控器」。虽然今天看来没啥,但在五六零年代,「遥控」可是非常先进的设计哟!之后,从《魔神Z》开始,超级机器人有了「操纵席」。或许因为原始灵感来自交通工具,在《魔神Z》的世界里「驾驶」机器人还真符合字面定义──开「魔神Z」指挥艇几乎像飞民航机、开后期「木兰号」像骑摩托车,尤有甚者,甘草机器人「阿强一号」居然靠一圈「韩多鲁」就能运转自如!「仿交通工具」模式于焉建立…(大佐注:「韩多鲁」→ハンドル→handle,操纵器之意)

由于这种「将日常交通工具的驾驶印象,转化运用于超级机器人控制经验」的作法,在拉近一般人对科幻世界的想象距离上非常有效。后来,「仿交通工具」式的设定,俨然成了相当主流且普遍的设定──开汽车、骑机车、坦克车、战斗机、民航机…甚至到了1998年《真盖塔机器人》(Shin GETTER ROBO)时,连「工程机具」都搬出来啦!真是有够夸张…[鬼冢按:傻眼~]说真的,作画比较简陋的年代,这种「骗局」用个一次两次还好,久了不免启人疑窦:「机器人动作那么复杂,凭一支『韩多鲁』就想摆Pose开大绝?骗肖耶…」是啊~于是这类「仿真驾驶舱」设计概念,开始朝两大流派发展…

其中一派,搭上爆受欢迎的「变形潮」将计就计:「变形蓝本是啥咪,驾驶舱设计就是啥咪!」不懂?举几个例子就瞭了──《超时空要塞》听过吧?「战斗机→机器人」,所以剧中VF系列(Variable Fighters)也比照先进战机的座舱办理,搞到细致处,连飞行盔与抬头显示器连动也真实呈现;此外,1985年传奇OVA《无限地带23》(MEGAZONE 23)登场的Garland基本模式为「摩托车→机器人」,主角从头到尾握着的也就是那两根龙头手把~

随着时代进步,这类「变形交通工具系」发展越来越朝「拟仿趣味」演进,族繁不及备载。倒是,另一大流派又是怎么回事?原来,虽然同是从「仿交通工具」出发,但有一批人却选择舍弃「皮相」而直探交通工具驾驶座的「精髓」──也就是「驾驶动作vs.铁人动作」间的连动关系──演化即将展开!说穿了,无论是机器人还是交通工具,究其本质,「驾驶」所需要的也不过就是「椅子+控制器+观景窗」咩!挣脱表象束缚,「超级机器人」当然应该发展出不同凡响的操控介面,以因应各种需求呀!掀起「拟真系」巨浪的《机动战士高达》(1979~????)系列座舱设计算是相当具有代表性,其基本架构是:驾驶员坐在一张「太师椅」上,左右扶手末端配有控制杆、底部以踏板支撑两脚动作、前方环绕一圈仪表和控制按钮,最后,则是面前及顶上越来越大的「观景窗」!很经典吧!其实,这套设计早在高达之前就出现了──1975年的《宇宙圆盘大战争》和《UFO机器人 古连泰沙》(台:《幽浮鐵人 克連大漢》)(UFO Robo GRANDIZER)正是此「电椅系」源头!又是鬼才永井豪,请受小弟再拜~

这套系统挣脱了交通工具魔咒,替驾驶超级机器人创出了独立的新生命,也逐渐提高了「驾驶员/机器人」之间的「同步率」──首先,是双拳脱离了椅子扶手,透过系在战斗服上的电缆,使主角的「空手道」驱动《斗将戴莫斯》(台:《神拳鬥將》)(Toushou DAIMOS;1978)即时挥出拳来,宣告了「半体感系」时代来临!光半套就能满足了吗?当然不!GAINAX名作《飞跃巅峰》(台:《勇往直前》)(GUNBUSTER;1988.10)带来了「准全体感系」的冲击──球型全周天萤幕+悬空动作感应支架,就连女主角令人有些害羞的动作,都真实地反应在机器人的身上哪…

「准全体感系」?那什么是「全体感系」?GUNBUSTER驾驶身上还有「铁衣」撑着,多少仍是无法得到「如鱼得水般的自由」…1994年,神作《机动武斗传 G高达》(Mobile Fighter G GUNDAM)震撼登场!拿掉碍手碍脚的「辅具」,直接将「感应保鲜膜」包在身上,让主角能无拘无束好自在地尽情施展「街头霸王」绝技,进入「人机合一」的「全体感系」境界!不过等等…全体感概念真的迟至1994年才发明出来吗?难攻博士告诉你:早在1973年特摄作品《詹伯A》(台:《巨人力霸王》)(JUMBORG Ace)中,就出现过这种想法的雏形了…

最后,又到了「怪例时间」!先来谈个超级机器人定义边缘的东西,「强化服」:一种直接穿上人身的动力框架。著名的例子有《机甲创世记》(Genesis Climber MOSPEADA;1983)与《泡泡糖危机》(Bubblegum Crisis;1987),里头都曾出现过「机车穿上身」设计,这可说是「贴身驱动」呀!称为「物理系」也不为过…再来,《超时空要塞7》热血主角钟爱吉他成痴,竟把「操纵杆」直接改成「电吉他」!靠!至于,充斥在「幼童向作品」中那些靠「吶喊/魔法/超能力」就能号令作动的「神奇宝贝」,难攻博士就懒得再讲下去了…


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★【工程系】《真盖塔机器人》是部狂野神秘的作品,主角机器人也一样!不过,一架能「幽浮式折线飞行」的机器人,怎么会移植怪手驾驶舱咧…


★【航空系】《超时空要塞》系列作的卖点,就是「变形战机」与「空战马戏团」!为了忠实呈现这种高速缠斗的快感,操纵席当然不能太「假」呀…


★【机车系】《无限地带23》是部鲜为人知的杰作!当中这辆机车的变形机构,也是做得出来的。只不过,操纵还其次,变形时,真不怕夹到皮肉吗…


★【电椅系】《高达》系列的招牌,就是这类「太师椅」型的座舱。此种让双手各握一支独立操纵杆的设计,首见于1975年的两部「飞碟铁人」作品。


★【半体感系】从《勇者莱汀》到《斗将戴莫斯》,动画开始有了「驾驶怎么动/铁人怎么动」的呈现方式─仅限于上半身。不过,当年小朋友已经够爽了…


★【准全体感系】感谢GAINAX精心设计的《飞跃巅峰》先进驾驶舱!当GUNBUSTER扯开胸罩取出反应炉时,女主角动作是一模一样呀…(羞)


★【全体感系】再一次「有图有真相」!全体感操控概念不是G高达独创,1973年时就有原型了!只不过,动作太剧烈的话,很有可能被四条绳子绊倒…


★【物理系】1980年代日本机车无处停吗?《机甲创世记》和《泡泡糖危机》不约而同都把摩托车穿上身─今天真有科学家研究这类「强化服」哦!


★【音乐系】又有物理系又有音乐系,今天办联谊咩?非也!郑重介绍天才狂人热气巴萨拉!自己改装战斗机不稀奇,还把操纵杆换成电吉他才屌!


★【哈利波特系】《魔神英雄传》《魔动王》再加上一狗票运作原理不明的特摄战队机器人,基本上,驾驶舱只是聊备一格,靠热血雄叫就会战啦~


鬼冢按:老头~最近出了一本印证你当年机器人学说的翻译奇书《机器人咬人》(How to Survive a Robot Uprising)!要不要「代客Pa书」一下咧?