#1 - 2018-2-5 21:59
星野恵瑠 (Miata Is Always The Answer!)
话说第5话 @chitanda@Lv2 同学科普了一下那个初心者标识,于是这里简单给大家介绍一下日本的驾照情况

首先,原作没有给出芝麻凛拿到的是哪种驾照(免许),不过芝麻凛的年龄和她所骑的车有两种可能性:原付免许和普通自动两轮免许,这两种都是年满16岁就能取得的驾照。所谓原付基本就是“轻骑”这种排量50cc以内的小型摩托车,没错就是芝麻凛剧中骑的那种;普通自动两轮则是比轻骑更大的50cc到400cc的摩托车,bakuon里面的角色基本上都是骑的这个范围的摩托车

两轮摩托车还有一种就是400cc以上的大型自动两轮免许,要求是18岁以上所以自然门槛就会更高

除开两轮以外,四轮的免许除开小型特殊免许(小型拖拉机之类的)是16岁以上以外,其余均是最少18岁以上,现行的免许分类除开刚刚说的小型特殊以外还有

- 普通免许(车重3.5吨以下,载重2吨以下,载人10人以内的小型客货车驾照,18岁以上)
- 准中型免许(车重3.5~7.5吨,载人10人以内,载重2~4.5吨的中型客货车驾照,18岁以上)
- 中型免许(车重7.5~11吨,载重4.5~6.5吨,载人11~29人的中型客货车驾照,20岁以上)
- 大型免许(车重11吨以上,载重6.5吨以上,载人30人以上的大型客货车驾照,21岁以上)
- 大型特殊免许(除开小型拖拉机之类的以外的比较大的特殊车辆,包括坦克,18岁以上)(顺便一说少战里的设定是里面的操作手妹子们拿的都是大型特殊免许(战车限定)这个现实中大概不存在的驾照w)
- 牵引免许(上述汽车在牵引超过750kg的拖挂车辆时需要的额外驾照,18岁以上)

这几个类型;除开对车型的区分以外,部分驾照还额外有营业驾照,上述驾照单独说的时候都是指的非营业的“第一种免许”,而普通、中型、大型、大型特殊和牵引还有营业用的“第二种免许”,顾名思义就是比如驾驶出租车或者替别人代价这种商业性质的驾驶行为需要的驾照,第二种免许要求其已取得对应的第一种免许后超过3年才能获取,也就是说比如20岁取得第一种普通免许之后即使过5年也不能直接考第二种中型免许

除开第一种第二种,还有一种特殊的仮免许,是相当于国内过了科目一以后上路用的驾照,在日本考驾照分两个阶段,每个阶段都有一次笔试和一次驾试,第一个阶段的驾试相当于国内的场考,在通过第一阶段的所有考试拿到仮免许之后学员才被允许在有教员或者取得驾照1年以上的人同乘的条件下上路;第二阶段的驾试当然就相当于国内的路试了

大致上普通免许相当于国内的C照,准中型和中型相当于国内的B照,大型相当于国内的A照,不过当然细节上还是有很多不同的,比如国内的C照的最大载人只有9人,此外国内的C照对车身3围也有具体规定但是日本的普通免许并没有;再比如国内货车驾照最高只到B照,A照只是大型客车或牵引车用的,而在日本开大型非牵引货车则需要大型驾照

顺便说个豆知识:题主的驾照是日本在推出准中型免许以前拿的普通免许,当时的普通免许的条件是车重5吨以内,所以在题主下次换驾照的时候驾照会变成准中型免许(准中型限5吨以内)的驾照——是的就是因为日本的驾照对车身尺寸没有具体规定,所以这台怎么看都是中型巴士但是因为是野营车所以载人只有10人的车是我现在的驾照也能开的(bgm39)

最后关于@chitanda@Lv2 同学科普了的那个初心者标识,那个的学名叫做初心運転者標識(新手驾驶员标识),在日本通常也被称作若葉mark,相当于国内的“实习”标识,并且和国内一样都是驾照取得后第一年必须挂上的;虽然最初是给驾驶员规定的,不过在日本几乎一切面向初心者的东西都能看到这个,毕竟大家都习惯了看到这个就知道这个是给新手用的

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对了忘了说了,“原付”这种50cc以内的小型摩托车,在日本的道法里限速是最低的30km/h,即使那条路对普通车辆的限速更高(通常非高速公路的话60km/h),所以剧中芝麻凛说“第一次骑摩托车就跑150公里是不是太作死了”这句话说的真的一点都不夸张,要知道即使不考虑红绿灯之类的情况,芝麻凛全程能保持30的匀速,骑完这段距离也要5个小时啊(bgm38)心疼一下我家芝麻凛

(顺便鄙视一下日本的高速公路,除开新东名里的一小段实验区域是110km/h的限速以外其他地方都只有100km/h尼玛跑个毛啊!(摔
#2 - 2018-2-5 22:03
(DD集まれ! (๑•̀ㅂ•́)و✧)
科普好评(bgm58)
#2-1 - 2018-2-5 22:10
星野恵瑠
加了一小段(bgm39)
#3 - 2018-2-6 00:00
(啊哈哈,算术题全做错什么的,是不小心的呢 ...)
真·科普,给大佬递茶(bgm60)
#3-1 - 2018-2-6 01:01
星野恵瑠
谢谢(bgm24)
#4 - 2018-2-6 00:27
(对自動速度取締機来说)除了首都高以外的高速道都可以超速 40,所以很多高速都可以开 100 + 40 = 140(另外电光式的变化它并不在意,所以在濑户中央道上经常可以做到超速 180% 不被拍什么的。。)
首都高可以超 50 所以大多数地方是 60 + 50 = 110

但是新东名升到 110 后明升暗降,因为本来大家都 100 + 40 = 140,升到 110 后它出现了过多的警察,还真的只能开 120 左右 (bgm38)

顺带一提大阪府警抓超速特别积极,阪神高速虽然基本都是 60 + 40 但是警察实在过多了要非常小心。。有次我在限 40 的国道上开着 90 然后就发现面前有个人被警察 pull over 了 (bgm38)(bgm38) 吓得我手都抖了
#4-1 - 2018-2-6 01:01
#4-2 - 2018-2-6 01:05
Rくん
日本国道限40吗?(bgm38)太拥堵了吗?(bgm38)
#4-3 - 2018-2-6 01:07
CNA_Bld
星野恵瑠 说: 您需要霧島レイ
https://lei-kirishima.jp/sp/lei03/
好贵 (bgm38)
固定式的倒是随便搞个アプリ就行了,而追尾警车过于可怕 (bgm38) 最近养成了在追越本地车牌的可疑车辆后观察一下是不是「男性两人」的好习惯。。
#4-4 - 2018-2-6 01:12
CNA_Bld
Rくん 说: 日本国道限40吗?太拥堵了吗?
大部分应该是 60 (+ 30 = 90)
而那段(大阪市内国道 43 号)不知道为啥简直不可思议 (bgm38)。高架 + 6 车道竟然是 40。。大概是为了和 (超贵的) 限 60 的阪神高速拉开差距
#4-5 - 2018-2-6 11:24
Rくん
CNA_Bld 说: 大部分应该是 60 (+ 30 = 90)
而那段(大阪市内国道 43 号)不知道为啥简直不可思议 。高架 + 6 车道竟然是 40。。大概是为了和 (超贵的) 限 60 的阪神高速拉开差距
国内国道80高速120(平原,高原山地类道路是什么情况并不清楚...),听说竟然有限40的国道一时间无法接受(bgm38)
#4-6 - 2018-2-6 13:10
星野恵瑠
CNA_Bld 说: 好贵
固定式的倒是随便搞个アプリ就行了,而追尾警车过于可怕  最近养成了在追越本地车牌的可疑车辆后观察一下是不是「男性两人」的好习惯。。
问题是不一定是“男性”两人啊(bgm39)反正我在超那种车的时候都会下意识松油门慢慢超然后时不时都会瞄一眼后视镜看有没有车变道跟上来()

其实便衣警车感觉都还好攻略,讨厌的是那种移动式的小型超速摄像头()
#4-7 - 2018-2-6 22:21
CNA_Bld
Rくん 说: 国内国道80高速120(平原,高原山地类道路是什么情况并不清楚...),听说竟然有限40的国道一时间无法接受。
没事还有限 30 的高速呢虽然就一小段 (bgm38) (md 北九州都市高速)
很久以前一直对都市高速普遍限 60 不理解,后来发现它 60 + 40 才拍,和天朝的 80 + 10 的城市快速路还真差不多。。
#4-8 - 2018-2-6 22:25
CNA_Bld
星野恵瑠 说: 问题是不一定是“男性”两人啊反正我在超那种车的时候都会下意识松油门慢慢超然后时不时都会瞄一眼后视镜看有没有车变道跟上来()

其实便衣警车感觉都还好攻略,讨厌的是那种移动式的小型超速摄像头()
嘛(据说)移動式オービス的作动速度和一般的是一样的 所以とりあえず免停速度严守开 140 (bgm38)
而便衣警车取缔就真的只能法定速度严守了。。那一天,人类终于回想起了被大阪府警支配的恐惧
#4-9 - 2018-2-7 13:05
Rくん
CNA_Bld 说: 嘛(据说)移動式オービス的作动速度和一般的是一样的 所以とりあえず免停速度严守开 140
而便衣警车取缔就真的只能法定速度严守了。。那一天,人类终于回想起了被大阪府警支配的恐惧
我很好奇,如果按限速标准开车,会不会因为太慢了而把后面的车挡住?(bgm38)
如果会的话这速限得也太虚伪了(bgm38)
#4-10 - 2018-2-7 15:15
星野恵瑠
Rくん 说: 我很好奇,如果按限速标准开车,会不会因为太慢了而把后面的车挡住?
如果会的话这速限得也太虚伪了
而且日本还有很多自以为自己开车很安全的白◯高速路开90km/h的速度占着超车道每次遇到这种人都想开坦克直接给他压过去bgm38
#4-11 - 2018-2-7 15:24
Rくん
星野恵瑠 说: 会而且日本还有很多自以为自己开车很安全的白◯高速路开90km/h的速度占着超车道每次遇到这种人都想开坦克直接给他压过去bgm38
搞得司机怨声载道,咋还不改呢(bgm38)
#4-12 - 2018-2-7 15:40
CNA_Bld
Rくん 说: 搞得司机怨声载道,咋还不改呢
其实和美国情况差不多,美国的高速也是限 65 开 85 ~ 90 这样 (bgm38)
好多车后面都会写什么「法定速度厳守車 お先にどうぞ」之类的,可见默认就应该是超速的
#4-13 - 2018-2-7 20:45
星野恵瑠
CNA_Bld 说: 其实和美国情况差不多,美国的高速也是限 65 开 85 ~ 90 这样
好多车后面都会写什么「法定速度厳守車 お先にどうぞ」之类的,可见默认就应该是超速的
不不不我讨厌的不是他们开得慢而是开得慢还TMD要占超车道(bgm38)
#4-14 - 2018-2-7 22:32
CNA_Bld
星野恵瑠 说: 不不不我讨厌的不是他们开得慢而是开得慢还TMD要占超车道
当然是紧紧跟在后面逼他变道啦 (bgm38)
然后发现是个警车直接就被按在地上摩擦了
#4-15 - 2018-2-7 22:33
lighthouse
星野恵瑠 说: 不不不我讨厌的不是他们开得慢而是开得慢还TMD要占超车道
欢迎回国开车,估计更糟
#4-16 - 2018-2-8 21:59
星野恵瑠
CNA_Bld 说: 当然是紧紧跟在后面逼他变道啦
然后发现是个警车直接就被按在地上摩擦了
我才不逼他呢,我都是注意看周围如果没有警察的话换到行车道然后大灯闪他一下就从左边超过去了(bgm39)
#4-17 - 2018-2-8 22:01
星野恵瑠
lighthouse 说: 欢迎回国开车,估计更糟
其实都差不多,日本最大的好处就是基本上没有挤车位让者孙的人,然后救护车通过大家都会主动去让救护车,不过抛开这两点其实大家都差不多(bgm39)
#4-18 - 2018-2-9 02:36
CNA_Bld
星野恵瑠 说: 其实都差不多,日本最大的好处就是基本上没有挤车位让者孙的人,然后救护车通过大家都会主动去让救护车,不过抛开这两点其实大家都差不多
合流的时候本线车基本会让,车线减少也是自觉一边一辆,感觉挺好的。。
最大的好处明明是警察还没有学会利用两个 N システム或者 ETC 通过时间计算平均速度 (bgm38)
#4-19 - 2018-2-10 00:58
烈之斩
CNA_Bld 说: 其实和美国情况差不多,美国的高速也是限 65 开 85 ~ 90 这样
好多车后面都会写什么「法定速度厳守車 お先にどうぞ」之类的,可见默认就应该是超速的
除了加州大公国其他地方没这么夸张。一般限75路上大部分人也就开80。
#4-20 - 2018-2-13 04:25
InQβ
慢着,看来我欧卡玩错了
写限速多少我就开多少(bgm38)
欧卡真是逼真啊
#4-21 - 2018-2-14 18:55
星野恵瑠
InQβ 说: 慢着,看来我欧卡玩错了
写限速多少我就开多少
欧卡真是逼真啊
欧卡不是超1km都会被罚款么(bgm38)
#4-22 - 2018-2-15 01:22
InQβ
星野恵瑠 说: 欧卡不是超1km都会被罚款么
高速不是只有有摄像头的时候才罚款吗
就是太难注意有摄像头的路牌了
#4-23 - 2018-2-15 14:26
星野恵瑠
InQβ 说: 高速不是只有有摄像头的时候才罚款吗
就是太难注意有摄像头的路牌了
我记得好像被警车超的时候也会罚款啊(bgm39)
#4-24 - 2018-2-16 04:14
InQβ
星野恵瑠 说: 我记得好像被警车超的时候也会罚款啊
我怎么感觉就没见过警车(bgm38)
玩得太少了,还是只玩快速……
#4-25 - 2018-2-16 10:32
星野恵瑠
InQβ 说: 我怎么感觉就没见过警车
玩得太少了,还是只玩快速……
是因为你太久没玩没有玩到追加了警车的版本还是我太久没玩没有玩到取消了警车的版本(bgm39)
#5 - 2018-2-6 12:20
(媛娇系是检验大法的唯一标准)
那个标示那么小,真的能看清楚吗?
#5-1 - 2018-2-7 15:15
星野恵瑠
其实很醒目的w
#5-2 - 2018-2-8 08:38
lhb5883-污喵王VIP⑩
星野恵瑠 说: 其实很醒目的w
而且是不是应该挂在车尾啊
#5-3 - 2018-2-8 21:58
星野恵瑠
lhb5883-污喵王VIP⑩ 说: 而且是不是应该挂在车尾啊
前后都要挂的w
#5-4 - 2018-2-9 00:07
lhb5883-污喵王VIP⑩
星野恵瑠 说: 前后都要挂的w
国内好像只挂在车尾
#5-5 - 2018-2-9 02:42
CNA_Bld
lhb5883-污喵王VIP⑩ 说: 国内好像只挂在车尾
明明应该挂成这样 → https://twitter.com/mmz8190/status/946168489919660033
正面(推主设了权限,可以 Google 那个数字看到 AV 画质的图) → https://twitter.com/kai_to0107/status/946583324020977664
顺带一提车牌上假名是わ说明这还是一辆租的车 (bgm38)
#6 - 2018-2-7 07:40
(実は奇跡の連続なのかもしれないな~ ... ... ... ...)
30时速岂不急死(bgm38)要不是摩托车带不上电车直接坐あずさ到松本再骑不好么(bgm38)

感谢科普
#6-1 - 2018-2-7 15:15
星野恵瑠
あずさ好贵的啊(bgm39)
#6-2 - 2018-2-7 20:16
丸梓
星野恵瑠 说: あずさ好贵的啊
这倒也是啦,不过油费不贵么(bgm39)
#6-3 - 2018-2-7 20:46
星野恵瑠
芥末酱油丸 说: 这倒也是啦,不过油费不贵么
那种50cc的小摩托车百公里油耗不超过两升的,往返300公里就算她6升的油耗,以日本平均偏高的汽油价130/升计算也不过780日元,比あずさ便宜多了啊(bgm39)
#6-4 - 2018-2-7 21:12
丸梓
星野恵瑠 说: 那种50cc的小摩托车百公里油耗不超过两升的,往返300公里就算她6升的油耗,以日本平均偏高的汽油价130/升计算也不过780日元,比あずさ便宜多了啊
的确(bgm39)那就只能心疼芝麻凛了……
#7 - 2018-2-7 16:22
(当一个乐观的笨蛋就可以了)
百姓贵族里牛姨提到的大特就是大型特殊免许吧,可是不能开拖拉机为什么她还要拿这个驾照。。(居然能开坦克!!)
#7-1 - 2018-2-7 21:42
星野恵瑠
有可能是中大型拖拉机啊联合收割机啊之类的东西(bgm39)没看过百姓贵族不敢确定

是的大特能开坦克!不过也仅仅限于“能”在“公路”上“开”坦克而已(bgm39)
#7-2 - 2018-2-7 22:31
lighthouse
星野恵瑠 说: 有可能是中大型拖拉机啊联合收割机啊之类的东西没看过百姓贵族不敢确定

是的大特能开坦克!不过也仅仅限于“能”在“公路”上“开”坦克而已
我的问题其实就在于开农业用车应该是哪种驾照这样,估计是大特了,要不就是他会考多种驾照。。

我在新西兰还坐过在公路上开的南极探险车, 好像和坦克有点像
#7-3 - 2018-2-8 21:58
星野恵瑠
lighthouse 说: 我的问题其实就在于开农业用车应该是哪种驾照这样,估计是大特了,要不就是他会考多种驾照。。

我在新西兰还坐过在公路上开的南极探险车, 好像和坦克有点像
日本没有固定的所谓“农用车驾照”,所以肯定是特殊,至于是大特还是小特就完全看它是符合小特的标准还是不符合小特的标准了w不过其实那都是上路才需要的,如果不上路只是在自家农场转悠其实根本用不着驾照bgm39
#7-4 - 2018-2-8 22:34
lighthouse
星野恵瑠 说: 日本没有固定的所谓“农用车驾照”,所以肯定是特殊,至于是大特还是小特就完全看它是符合小特的标准还是不符合小特的标准了w不过其实那都是上路才需要的,如果不上路只是在自家农场转悠其实根本用不着驾照bgm3...
对的,他们都是十一二岁就开始开了
#8 - 2018-2-9 21:39
我会告诉你英国全国不管轿车还是火车都限速60mph(96km/h)吗
#8-1 - 2018-2-16 21:42
syz
火车2333
#9 - 2018-2-9 21:39
不是火车是货车
#10 - 2018-2-14 20:39
(萌豚育成计划)
开车太复杂了我还是电车吧(bgm38)新快速是好文明(bgm38)
#10-1 - 2018-2-15 14:26
星野恵瑠
您一定是JR西日本的受益者(bgm38)
#10-2 - 2018-2-15 18:03
星流
星野恵瑠 说: 您一定是JR西日本的受益者
其实我是阪急电铁400日元横行京阪神的受益者(bgm38)
(虽然去大阪市区联络个地下铁就变成450了(bgm38))