Retorm @retormli

从总体来说仍是一个不值得一玩的作品，曲线平淡，反馈平庸，缺乏更具深度的设计，但从侧面反映着对宝可梦系列的尚未实现的愿望——到底和宠物的连结怎么以更加现代的方式呈现和参与

在仔细体验10w人口400w月盈利3亿存款后，仍不能称CSL2为底子优良的游戏。诚然，他比原版CSL1更有乐趣，他更加像一座城市，有自己的运行逻辑，但最根本的事情并不如我所想。商品、地价、工作、通勤等等，都市的要素看似齐备，但整个系统平衡缺乏逻辑：混乱的进出口、单向度无法调整的地价、无可撼动的城市阶层固化、工商办公业难以逆转的资产流失，让人渐渐体会到盈利那个看似有说服力的数字背后多么的空虚，而玩家则在调整的不达预期和蝴蝶效应中感到疲惫。或许这个游戏美好的未来还远，但如今的他急需调整的显然不仅是画质，仍然包括底层的逻辑。至少应该达到开发者日志里面那个理想与合理的经济模型的状态。

难以想象这么多年就打磨了一个这样的游戏。手感依然诡异，车的重量感和转向非常奇怪，个人觉得尚不如前作。画面反向提升不说，连游戏新的乐趣设计都是如此的贫瘠，整个框架像个Demo，更不要提恶性bug，“拟真游戏”不能调灵敏度，大幅退步的赛道高低差细节，毫无改进的鱼雷加自适应火箭AI。这是我所玩到过底子最差劲的赛车游戏，竟同时也是首发最为灾难的赛车游戏，除了It just works之外一无是处。遥想发售前领先友商一个世代、最好的Forza的大话真是令人唏嘘。

即使衬托得旷野之息仿佛一个demo，也只能感叹艺术总是世不二出的。以夸张的体量和完全革新的驱动力系统以及重新平衡的反馈机制，游戏的密度大大增加，使得玩家的注意力很容易就被操纵。但加法做下来，被如此操纵的感觉并非好的。旷野之息用所见即所得的吸引力让你踏遍每个角落，王国之泪则用数不清的视觉的完全障碍打破了探索驱动力的往复。用任务代替眼睛那有和其他开放世界何异呢？贤者重复的故事和蹩脚的交互使人缺乏共情。

即使增加了很多数值增强的设计，无法防御以及攻击回血的机制，仍然没有和魂有足够的差别。同时boss设计虽然量大，却完全管不了饱，甚至本体boss可以说是大多廉价了。但是给人以极大精神压力的推图体验以及移步换景的美术设计，使得这部游戏仍有着让人沉迷的魔力。

或许最为值得称赞的就是精心设计过难度的AI，以及积累多年的驾驶手感，这些堪称竞速游戏底子的东西依然在GT系列中不断传承革新，使得乐趣仍然不减。车录和二手车的设计，在回味GT6之后重新玩来终归还是理解了其用意。作为驾驶、作为工业品、作为历史、作为艺术的汽车，还是被完整地摆在了桌面上。但是我希望赛道竞速游戏能够在新世代有全新的Gameplay，而不仅仅只是在细节和激励上打磨。老本吃到如此地步，可见严肃竞速游戏领域，已经太缺乏竞争，或者说太缺乏新玩家的涌入。

作为独立游戏，动作系统做得令人惊讶的好。碎片化的剧情加上这个动作系统，整个游戏堪称扎实，同时相当有品位。五位boss各有特点，充满乐趣。如果抛开独立游戏不谈，游戏体量还是偏少。另外学习曲线上，尽管前三关能看出打法上的引导，后两关除了boss之外的地方的确少了些新意。

和室友一起玩的，可能心之壁更薄些许吧（笑）。好玩程度还是可以，花样频出，但剧情和部分美术多少让人有点怀疑欧美人的喜好。好玩的地方还嫌不够多，不好玩的地方有点瞌睡，但好在会让你一直期待后面会更加好玩。多少个小游戏加起来也没有打雪仗好玩。

仿佛遥远的国度传来的陌生的史诗。尽管充满了重复以及低龄的剧情，但这或许也是复古情调的一部分，并未让我感到有任何不妥。整个游戏都浸润于高歌JRPG黄金时代和黄金机制的氛围中，从中提取设计出的种种经典而常新的机制使我能不断保持新鲜感，对于一个当时并没怎么接触过JRPG的玩家来说是补习了上个时代所继承至今的经久不衰的各种设计。

普通难度的难度曲线设计得不好，同时build的教学引入也几乎为0，剧情难谈得上很好，而体验前后期又缺乏变化。总的来说刚开始容易沉迷，而后面要不是剧情，就已经被我抛弃了。

年轻人的第一作怪猎，纯粹的动作体验，初步学习三种武器大概花了100h的时间，仍然觉得在动作方面有相当的深度等待挖掘。而多人游戏又像是完全能换了一个游戏一样，从升血压到降血压。听说MHW的生态设计不错，而这作的生态内容实在是鸡肋了，不愿大刀阔斧适应时代，也不愿意更多地删减，一定程度上降低了更长时间的可玩性。

解谜部分震撼不大，动作部分和boss设计令人厌烦，尤其是由瞄准手感太差带来的挫败感很难受。